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    低成本温和催化剂让地沟油“变”身车用燃料Low-Cost Mild Catalyst Turns Waste Cooking Oil into Vehicle Fuel

    资讯详情Item Detail生物质与生物燃料 | 2026-09-09biomass and biofuel | 2026-09-09
    信息来源:中国科学报查看原文 ›
    低成本温和催化剂让地沟油“变”身车用燃料
    农业农村部成都沼气科学研究所团队创制RuFe催化剂,可在温和条件下将地沟油全转化为车用燃料,烷烃燃料总产率近100%、碳原子利用率94.7%,摆脱铂钯贵金属依赖。

    【中国能源产业发展网】获悉,农业农村部成都沼气科学研究所生物质高品质燃料团队近日创制出一种新型催化剂,可将地沟油升级转化为可直接使用的车用燃料。相关科研成果发表在国际学术期刊《工业作物与产品》(Industrial Crops & Products)上,中国农业科学院提供了研究图片。

    地沟油的去向长期牵动公众神经。作为典型的餐厨废弃油脂,其若回流餐桌将严重威胁食品安全,而将其转化为清洁燃料,则是兼具环境效益与资源价值的处理路径。此前,将地沟油升级为高品质燃油的工艺路线多依赖铂、钯等贵金属催化剂,不仅成本高昂,而且在反应过程中,原料分子中的大量碳原子会以气体形式流失,既压低了液体燃料收率,也造成碳资源的浪费。

    针对上述痛点,研究团队创制的新型RuFe催化剂改由相对便宜的钌和铁两种金属制成,摆脱了对铂、钯等贵金属的依赖,催化剂成本显著降低。更重要的是,该催化剂在温和条件下即可实现反应物的完全转化,不需要苛刻的高温高压工况,有助于压缩能耗与设备投入。

    测试数据印证了其性能优势。采用RuFe催化剂对地沟油进行加氢升级炼制时,烷烃燃料总产率接近100%,碳原子利用率高达94.7%,原料中绝大部分碳原子被高效保留在液体燃料中,避免了传统路径下碳资源以气体形式流失的问题。这意味着同样的废弃油脂原料,可以产出更多可直接使用的车用燃料。

    业内认为,该技术在显著降低催化剂成本的同时大幅提高了碳原子利用率,为餐厨废油、农林废弃物等低价值原料变成清洁燃料提供了一条经济可行的新途径,对生物液体燃料产业的降本增效具有现实意义。

    据了解,这项研究得到中国农业科学院重大任务和国家自然科学基金项目的支持。

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