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    打造山西低碳新标杆:晋中灵石15万吨可持续航空燃料项目推进Setting a Shanxi Low-Carbon Benchmark: Jinzhong Lingshi's 150,000-Tonne SAF Project Advances

    资讯详情Item Detail可持续航空燃料 | 2026-09-05sustainable aviation fuel | 2026-09-05
    信息来源:山西日报查看原文 ›
    打造山西低碳新标杆:晋中灵石15万吨可持续航空燃料项目推进
    山西嘉新绿航推进晋中灵石15万吨可持续航空燃料项目,总投资12.9亿元,投产后年产12万吨可持续航空燃料、8000吨生物轻油、8600吨液化石油气,年减排二氧化碳20万吨以上。

    【中国能源产业发展网】获悉,“这不仅是一个工业项目,也是对双碳目标的一次践行,更是山西能源转型版图上一块全新的绿色拼图。”山西嘉新绿航能源有限公司总经理梁丰鹏在相关会议上表示。

    据介绍,晋中灵石15万吨可持续航空燃料项目总投资12.9亿元,投产后将高效产出12万吨可持续航空燃料、8000吨生物轻油、8600吨液化石油气。该项目可带动就业300余人,每年可减少碳排放20万吨以上,相当于植树1000万棵。项目同期配套绿电替代,逐步向零碳工厂目标迈进。

    梁丰鹏表示,公司积极对接东盟资源,计划年进口马来西亚棕榈油30万吨,打造“棕榈油—食品加工—定向回收—生产可持续航空燃料—出口”的可溯源循环产业,建立双向循环产业合作模式。

    从产业链看,依托原料多元供应和先进技术,可持续航空燃料已经形成了完整的绿色循环产业链。上游打通各类废弃油脂、农林生物质的收、储、加、运、贸易环节;中游依托HEFA工艺,配套风光绿电资源,生产可持续航空燃料及各类副产品;下游对接航油储运、油品调和、机场加注,实现航司绿色航班运营,满足CORSIA国际碳履约需求,打通全产业链闭环。

    可持续航空燃料是以废弃油脂、农林生物质等可再生资源为原料生产的航空燃料,可在无需改装飞机发动机的条件下直接加注使用,被视为民航业中短期内实现深度减碳的关键路径。近年来,随着国际民航碳减排机制推进,绿色航油的市场需求持续释放,相关项目在国内多地加快布局,原料保障、工艺路线选择与全链条溯源成为项目落地的关键环节。

    “该项目将助力航空减碳目标实现,同时探索省内绿色航油产业可落地、可复制的实践路径。”梁丰鹏说。

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